Panloob na mataas na presyon ng hydroforming na linya ng produksyon

Maikling Paglalarawan:

Ang panloob na mataas na presyon na bumubuo, na tinatawag ding hydroforming o hydraulic na bumubuo, ay isang materyal na bumubuo ng proseso na gumagamit ng likido bilang bumubuo ng daluyan at nakamit ang layunin ng pagbuo ng mga guwang na bahagi sa pamamagitan ng pagkontrol sa panloob na presyon at daloy ng materyal. Ang pagbubuo ng Hydro ay isang uri ng teknolohiyang bumubuo ng haydroliko. Ito ay isang proseso kung saan ang tubo ay ginagamit bilang billet, at ang tube billet ay pinindot sa lukab ng amag upang mabuo ang kinakailangang workpiece sa pamamagitan ng paglalapat ng ultra-high pressure liquid at axial feed. Para sa mga bahagi na may mga curved axes, ang tube billet ay kailangang maging pre-baluktot sa hugis ng bahagi at pagkatapos ay mapilit. Ayon sa uri ng bumubuo ng mga bahagi, ang panloob na mataas na presyon na bumubuo ay nahahati sa tatlong kategorya:
(1) pagbabawas ng hydroforming ng tubo;
(2) tubo sa loob ng baluktot na axis hydroforming;
(3) Multi-pass tube high-pressure hydroforming.

Magpadala ng email sa amin

Detalye ng produkto

Mga tag ng produkto

Mga kalamangan at aplikasyon

Ang sangkap na hydroforming ay may magaan na timbang, mahusay na kalidad ng produkto, nababaluktot na disenyo ng produkto, simpleng proseso, at may mga katangian ng malapit-net na bumubuo at berdeng pagmamanupaktura, kaya malawak itong ginagamit sa larangan ng magaan na automotiko. Sa pamamagitan ng epektibong disenyo ng seksyon at disenyo ng kapal ng dingding, maraming mga bahagi ng auto ang maaaring mabuo sa isang solong integral na sangkap na may kumplikadong istraktura sa pamamagitan ng hydroforming ng mga karaniwang tubo. Ito ay malinaw na higit na nakahihigit sa tradisyonal na pamamaraan ng panlililak at hinang sa mga tuntunin ng kalidad ng produkto at pagiging simple ng proseso ng paggawa. Karamihan sa mga proseso ng hydroforming ay nangangailangan lamang ng isang suntok (o hydroforming punch) na naaayon sa hugis ng bahagi, at ang goma na dayapragm sa makina ng hydroforming ay gumaganap ng papel ng karaniwang mamatay, kaya ang gastos ng mamatay ay halos 50% mas mababa kaysa sa tradisyonal na mamatay. Kung ikukumpara sa tradisyunal na proseso ng panlililak, na nangangailangan ng maraming mga proseso, ang hydroforming ay maaaring mabuo ang parehong bahagi sa isang hakbang lamang.

Panloob na mataas na presyon-hydroforming

Compared with stamping welding parts, the advantages of pipe hydroforming are: saving materials, reducing weight, general structural parts can be reduced by 20% ~ 30%, shaft parts can be reduced by 30% ~ 50% : Such as car subframe, the general weight of stamping parts is 12kg, internal high pressure forming parts are 7 ~ 9kg, weight reduction of 34%, radiator support, general stamping parts weight 16.5kg, internal Ang mataas na presyon na bumubuo ng mga bahagi ay 11.5kg, pagbawas ng timbang ng 24%; Maaaring mabawasan ang dami ng kasunod na machining at welding workload; Dagdagan ang lakas at higpit ng sangkap, at dagdagan ang lakas ng pagkapagod dahil sa pagbawas ng mga kasukasuan ng panghinang. Kung ikukumpara sa mga bahagi ng hinang, ang rate ng paggamit ng materyal ay 95% ~ 98%; Bawasan ang mga gastos sa produksyon at mga gastos sa amag ng 30%.

Ang mga kagamitan sa hydroforming ay angkop para sa aerospace ng pagmamanupaktura, lakas ng nuklear, petrochemical, inuming tubig system, pipe system, automotive at bisikleta na industriya ng kumplikadong hugis na seksyon ng mga guwang na sangkap. Ang mga pangunahing produkto sa patlang ng automotiko ay ang frame ng suporta sa katawan ng sasakyan, frame ng pandiwang pantulong, mga bahagi ng tsasis, suporta sa engine, paggamit at tambutso na sistema ng pipe, camshaft at iba pang mga bahagi.

Parameter ng produkto

Norminal Force [kni		16000> NF> 50000	16000	20000	25000	30000	35000	40000	50000
Daylight pagbubukas [mm]		Sa humiling
Slide stroke [mm]			1000	1000	1000	1200	1200	1200	1200
Bilis ng slide	Mabilis Bumaba[mm/s]
	Pagpindot[mm/s
	Bumalik [mm/s]
Laki ng kama	Lr [mm]		2000	2000	2000	3500	3500	3500	3500
Laki ng kama	FB [mm]		1600	1600	1600	2500	2500	2500	2500
Taas mula sa kama hanggang sa lupa [mm]
Kabuuang Kapangyarihan ng Motor [KW]