panloob na linya ng produksyon ng hydroforming na may mataas na presyon

Maikling Paglalarawan:

Ang internal high pressure forming, tinatawag ding hydroforming o hydraulic forming, ay isang proseso ng pagbuo ng materyal na gumagamit ng likido bilang forming medium at nakakamit ang layunin ng pagbuo ng mga guwang na bahagi sa pamamagitan ng pagkontrol sa panloob na presyon at daloy ng materyal. Ang Hydro Forming ay isang uri ng teknolohiya ng hydraulic forming. Ito ay isang proseso kung saan ang tubo ay ginagamit bilang billet, at ang tube billet ay idinidiin sa lukab ng molde upang mabuo ang kinakailangang workpiece sa pamamagitan ng paglalapat ng ultra-high pressure liquid at axial feed. Para sa mga bahaging may kurbadong ehe, ang tube billet ay kailangang ibaluktot muna ayon sa hugis ng bahagi at pagkatapos ay i-pressurize. Ayon sa uri ng mga bahaging bumubuo, ang internal high pressure forming ay nahahati sa tatlong kategorya:
(1) pagbabawas ng hydroforming ng tubo;
(2) tubo sa loob ng baluktot na axis na naghi-hydroform;
(3) multi-pass tube na may mataas na presyon ng hydroforming.

Magpadala ng email sa amin

Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Mga Kalamangan at Aplikasyon

Ang hydroforming component ay magaan, mahusay ang kalidad ng produkto, nababaluktot ang disenyo ng produkto, simpleng proseso, at may mga katangian ng near-net forming at green manufacturing, kaya malawakan itong ginagamit sa larangan ng lightweight na sasakyan. Sa pamamagitan ng epektibong disenyo ng seksyon at disenyo ng kapal ng dingding, maraming piyesa ng sasakyan ang maaaring mabuo sa isang integral na bahagi na may kumplikadong istraktura sa pamamagitan ng hydroforming ng mga karaniwang tubo. Ito ay malinaw na mas nakahihigit sa tradisyonal na paraan ng stamping at welding sa mga tuntunin ng kalidad ng produkto at pagiging simple ng proseso ng produksyon. Karamihan sa mga proseso ng hydroforming ay nangangailangan lamang ng isang punch (o hydroforming punch) na naaayon sa hugis ng bahagi, at ang rubber diaphragm sa hydroforming machine ay gumaganap bilang karaniwang die, kaya ang gastos ng die ay humigit-kumulang 50% na mas mababa kaysa sa tradisyonal na die. Kung ikukumpara sa tradisyonal na proseso ng stamping, na nangangailangan ng maraming proseso, ang hydroforming ay maaaring bumuo ng parehong bahagi sa isang hakbang lamang.

Panloob na Mataas na Presyon-Hydroforming

Kung ikukumpara sa mga bahaging ginagamit sa pag-welding gamit ang stamping, ang mga bentahe ng pipe hydroforming ay: nakakatipid ng mga materyales, nakakabawas ng timbang, ang pangkalahatang mga bahaging istruktura ay maaaring mabawasan ng 20% ~ 30%, ang mga bahaging baras ay maaaring mabawasan ng 30% ~ 50%: Tulad ng subframe ng kotse, ang pangkalahatang bigat ng mga bahaging ginagamit sa pag-selyo ay 12kg, ang panloob na mga bahaging ginagamit sa high pressure forming ay 7 ~ 9kg, na may bawas na timbang na 34%, ang suporta sa radiator, ang pangkalahatang mga bahaging ginagamit sa pag-selyo ay may bigat na 16.5kg, ang panloob na mga bahaging ginagamit sa high pressure forming ay 11.5kg, na may bawas na timbang na 24%; Maaaring mabawasan ang dami ng kasunod na workload sa machining at welding; Pinapataas ang lakas at higpit ng bahagi, at pinapataas ang lakas ng pagkapagod dahil sa pagbawas ng mga solder joint. Kung ikukumpara sa mga bahaging ginagamit sa welding, ang rate ng paggamit ng materyal ay 95% ~ 98%; Binabawasan ang mga gastos sa produksyon at mga gastos sa molde ng 30%.

Ang kagamitan sa hydroforming ay angkop para sa paggawa ng aerospace, nuclear power, petrochemical, drinking water system, pipe system, automotive at bisikleta na may mga kumplikadong hugis na seksyon na guwang na bahagi. Ang mga pangunahing produkto sa larangan ng automotive ay ang automobile body support frame, auxiliary frame, mga bahagi ng chassis, engine support, intake at exhaust system pipe fittings, camshaft at iba pang mga bahagi.

Parametro ng produkto

Normal puwersa		16000>NF>50000	16000	20000	25000	30000	35000	40000	50000
Sikat ng araw pagbubukas[mm]		Sa ibabaw kahilingan
Slide stroke[mm]			1000	1000	1000	1200	1200	1200	1200
Bilis ng pag-slide	Mabilis bumaba[mm/s]
	Pagpindot[mm/s
	Pagbabalik[mm/s]
Laki ng kama	LR[mm]		2000	2000	2000	3500	3500	3500	3500
Laki ng kama	FB[mm]		1600	1600	1600	2500	2500	2500	2500
Taas mula sa kama hanggang sa lupa [mm]
Kabuuang lakas ng motor [KW]